Mocny, solidnie wykonany holenderski jacht. Zbudowany w 1968 r w renomowanej stoczni Contest Yachts (Conyplex). Dobrze utrzymany, strukturalnie bez zarzutu - żadnej osmozy, czy delaminacji.
Contest 29: Długość: 8,84 m, szer. 2,51 m, zanurzenie 1,3 m, wysokość w kabinie 1,85 m. Kadłub poliestrowy, long kil, maszt i bom drewniane, oryginalne, wykonane ze znakomitego kanadyjskiego świerku Sitka. Silnik diesel Volvo Penta 15KM. Rolfok, autopilot Simrad TP20, panele słoneczne 190 W, wszystkie światła LED, kuchenka dwupalnikowa z piekarnikiem na kardanie, kompas, echosonda, DSC VHF, dwie kotwice, ponton i wszystko co potrzebne do żeglugi. Toaleta morska, umywalka, zbiorniki na wodę 120 l, elektryczne pompki. Ładne wnętrze z mahoniu. Jacht użytkowany prywatnie, nieczarterowany. Zarejestrowany w Polsce, od 2012 na Morzu Śródziemnym. Teraz zacumowany w Grecji, na Korfu.
Obniżam cenę, bo grot do wymiany i przeciwporostówką trzeba by pociągnąć :)
Mocny, solidnie wykonany holenderski jacht. Zbudowany w 1968 r w renomowanej stoczni Contest Yachts (Conyplex). Dobrze utrzymany, strukturalnie bez zarzutu – żadnej osmozy, czy delaminacji. Contest 29: Długość: 8,84 m, szer. 2,51 m, zanurzenie 1,3 m,...
