"Shipman 28" z 1969r, popularny w Skandynawii turystyczny jacht z laminatu PS. W latach 70-siątych zbudowano ok. 1000 egzemplarzy w Szwecji, poza tym ok. 300 w Irlandii. Tradycyjny kształt kadłuba (dość smukły, przekroje typu "V") i odpowiedni współczynnik balastowy powodują, że jest to jacht bezpieczny, dobrze radzi sobie z falą i ma przy tym niezłe osiągi. Często wybierany jako jecht do dalekich rejsów (także dookoła świata) Stan jachtu dobry. Do wymiany sklejka w kokpicie. Do uszczelnienia dach przy suwklapie. Drobne uszczelnia okien. Drewniana zabudowa w środku wymieniona w roku 2015. Jacht posiada pokład z teaku. Jacht jest obecnie w Szwecji w okolicach Sztokholmu (tanie loty). Ew. możliwe przeprowadzenie do Polski. Istnieje możliwość przejęcia miejsca w marinie koło Sztokholmu. W komplecie żagle: Fok Genua Grot Spinaker + spinaker bom Dane techniczne: Projekt: Olle Enderlein, Szwecja dł. 8,86 m dł. klw 6,4 szer. 2,6 m zanurzenie 1,55 m wyporność 2,8 t balast 1,2 t pow. ożaglowania pomiarowa 31,6 m² grot 16,6 m² genua I 23,5 m² max wys. wnętrza 1,80 m Liczba koji: 5 Silnik: W roku 2016 został zainstalowany 12 konny silnik Yanmar YSE12 po remoncie. Inst. elektryczna - 2 akumulatory: 75 Ah, - lampa kotwiczna - lampa silnikowa - oświetlenie wnętrza - gniazda zapalniczkowe - panel fotowoltaiczny 50w - telewizor Wnętrze - 5 koji - zlewozmywak - ujęcie wody zaburtowej z pompą elektryczną i kranem - kran do wody słodkiej z pompką zbiornik na wodę - kuchenka 2-palnikowa gazowa z piekarnikiem - toaleta morska + zbiornik na fekalia - stół uniwersalny - szafki, bakisty
“Shipman 28” z 1969r, popularny w Skandynawii turystyczny jacht z laminatu PS. W latach 70-siątych zbudowano ok. 1000 egzemplarzy w Szwecji, poza tym ok. 300 w Irlandii. Tradycyjny kształt kadłuba (dość smukły, przekroje typu “V”) i odpowiedni współc...
